今年第三季度，欧洲联盟的电动汽车销量首次在历史上超越汽油车与柴油车的总和，标志着该地区汽车产业迈向纯电驱动的重要转折点。根据欧洲运输与环境联合会（T&E）于10月29日发布的数据，这一趋势在第二季度已初现端倪，当时电动汽车销量首次超过汽油车，而第三季度优势更为明显。

该季度，欧盟市场共售出汽油车492930辆和柴油车162610辆，合计655540辆，而电动汽车销量则达到710580辆，成功超越传统燃油车的总和。这一增长并非由少数国家驱动，而是广泛覆盖了欧盟27个成员国中的13个国家，这些国家的电动汽车销量创下历史新高，另有10个国家的电动汽车销量在各类动力车型中位居首位。

挪威的电动汽车市场份额高达97.9%，这主要得益于当地对购买电动汽车提供的税收优惠和其他激励措施。瑞典和荷兰也因类似政策，电动汽车市场份额保持在较高水平。数据显示，法国、德国、比利时、英国、葡萄牙和爱尔兰的电动汽车新车市场份额均超过25%。

相比之下，克罗地亚的电动汽车仅占当地新车销量的4.2%，但其增长趋势与欧盟其他国家一致：与2025年相比，电动汽车销量增长244%，传统燃油车销量下降19%。如果保持这一势头，克罗地亚的电动汽车市场追上欧盟其他国家只是时间问题。